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我公司在全國(guó)各地?zé)o任何分公司和分支機(jī)構(gòu),如有類(lèi)似分公司和機(jī)構(gòu),純屬假冒,特此申明。
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推薦產(chǎn)品

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  • [行業(yè)新聞] 為什么柔性吊索具不能選擇便宜的產(chǎn)品
    2020-03-09
    在設(shè)備吊裝領(lǐng)域,針對(duì)不同的吊裝項(xiàng)目選擇不同的吊裝設(shè)備,如環(huán)形吊裝項(xiàng)目,一般采用柔性吊索具吊裝。但是有很多制造商可以生產(chǎn)柔性吊索具。很多時(shí)候,市場(chǎng)上充斥著價(jià)廉物美的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品是買(mǎi)不到的。在材料的使用上,廉價(jià)的柔性吊索具將用廉價(jià)的材料加工。我們知道,合格的吊帶一般采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口杜邦、滌綸或滌綸。這些材料的性能非常優(yōu)異,能夠承受數(shù)百?lài)嵉睦?,而且?shí)用溫度也比較寬泛。劣質(zhì)材料,會(huì)有相對(duì)較低的承重上限,相對(duì)較窄的溫度范圍,這將導(dǎo)致劣質(zhì)柔性吊帶中的各種質(zhì)量問(wèn)題,甚至嚴(yán)重的人身傷害和員工死亡。
  • [技術(shù)指導(dǎo)] 吊索具性能是影響集裝箱碼頭裝卸作業(yè)效率的重要因素
    2020-03-02
    隨著物流和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,加之以經(jīng)濟(jì)全球化背景下各國(guó)間商品的流通越來(lái)越頻繁,各大港口的吞吐量均在不斷創(chuàng)新高,對(duì)于集裝箱吊索具的需求量大增。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018 年沿海港口吞吐量已達(dá)到 94.4 億噸, 同比增長(zhǎng) 4.2%,預(yù)計(jì) 2019 年也將呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。港口作為海運(yùn)和路運(yùn)的中轉(zhuǎn)站,在全球資源配置中發(fā)揮著重要作用,港口建設(shè)也成為各沿海國(guó)家的重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。集裝箱作為貨物運(yùn)輸?shù)闹匾d體,已成了國(guó)際通用的運(yùn)輸方式,港口的作業(yè)方式也在向高度自動(dòng)化發(fā)展。包括廈門(mén)港、青島港和上海港在內(nèi)的眾多國(guó)內(nèi)港口都在致力于“無(wú)人碼頭”的建設(shè),并取得了一系列的成果。自動(dòng)化碼頭建設(shè)是實(shí)現(xiàn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力和
  • [行業(yè)新聞] “三化法”安裝懸索管道跨越索具
    2020-02-24
    介紹在管道施工中,針對(duì)在6okm的線路內(nèi)出現(xiàn)l8個(gè)懸索跨越,跨越集中且數(shù)量多的情況,采用的懸索跨越“數(shù)據(jù)處理電算化、索具預(yù)制工廠化、安裝作業(yè)流水化”的“三化法”施工技術(shù)。該階段的工作內(nèi)容為跨越原始數(shù)據(jù)的收集與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理。其中數(shù)據(jù)處理采用我公司開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理電算化。
  • [技術(shù)指導(dǎo)] 起重作業(yè)中絕不可忽視索具的安全管理
    2020-02-17
    起重行業(yè)中,對(duì)于索具的安全管理國(guó)家并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的管理制度,管理比較不嚴(yán)格,導(dǎo)致索具的安全管理處于一種松散狀態(tài)。由后果直接導(dǎo)致不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除索具存在的隱患,使部分索具長(zhǎng)期“帶病運(yùn)轉(zhuǎn)”,直到引發(fā)事故。目前,企業(yè)使用的索具分為專(zhuān)業(yè)廠生產(chǎn)和企業(yè)自制兩部分。索具專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)是導(dǎo)致事故的一個(gè)重要原因。有些索具生產(chǎn)廠家不按國(guó)標(biāo)要求生產(chǎn)和檢驗(yàn)產(chǎn)品。 索具使用人員安全技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)不強(qiáng),不僅影響著起重作業(yè)的質(zhì)量,而且直接涉及到使用者的人身安全。其表現(xiàn)主要有以下幾點(diǎn),使用人員的安全意識(shí)淡薄。在生產(chǎn)過(guò)程中,某些索具使用人員重生產(chǎn)、輕安全,為搶進(jìn)度、趕工期,簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程,甚至違章作業(yè)而引發(fā)事
  • [行業(yè)新聞] 解決起升機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀鋼絲繩式吊索具纏繞問(wèn)題
    2020-01-13
    將單根鋼絲繩式吊索具纏繞方式改為兩根鋼絲繩纏繞,同時(shí)采用抗旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,徹底解決鋼絲繩式吊索具打扭現(xiàn)象。此方案將原有的平衡滑輪改成平衡臂裝置,改成平衡臂后鋼絲繩式吊索具纏繞系統(tǒng)發(fā)生改變,將一根鋼絲繩纏繞改成兩根鋼絲繩纏繞,該纏繞系統(tǒng)具有如下優(yōu)勢(shì)。1)兩根鋼絲繩式吊索具纏繞型式在其中一根鋼絲繩斷裂后吊具仍能懸掛空中不至于墜落,有效地避免了危險(xiǎn)隱患,安全性強(qiáng)。2)采用兩根鋼絲繩式吊索具纏繞后,卷筒繩槽旋向與鋼絲繩旋向合理搭配,可避免鋼絲繩在卷筒上的跳槽現(xiàn)象。3)兩根鋼絲繩式吊索具在卷筒上纏繞時(shí)出繩方向與卷筒纏繞方向一致可卸掉鋼絲繩的多數(shù)內(nèi)勁,能有效防止鋼絲繩打扭現(xiàn)象的出現(xiàn)。4)采用兩根抗旋轉(zhuǎn)型鋼絲繩
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江蘇正申索具集團(tuán)是全國(guó)吊索具、吊裝帶、特種吊裝設(shè)備及工裝行業(yè)知名生產(chǎn)企業(yè),是泰州市高港區(qū)繩網(wǎng)吊索具行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位。

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